Лодки Solar имеют полностью надувное килевое днище, объемно вклеенное в борта и нос лодки по двум линиям, что придает дну жесткость, сравнимую с лодками с жестким днищем.
Сайт: http://siblodki.ru
При тех же размерах, мощности моторов и грузоподъемности лодки Solar имеют ряд преимуществ:
— комфортная сборка; владельцам моторных надувных лодок с фанерной стланью известна проблема сборки — разборки лодки. При попадании грязи или льда в крепления пайолов (стрингеры), их бывает проблематично вытащить или вставить на своё законное место. Данная процедура, для человека неподготовленного может превратиться в настоящую пытку. Кроме того, постоянно существует риск того, что при больших волнах или наезде на препятствия данные фанерные детали могут выскочить из своих креплений. В полностью надувных лодках этой проблемы не существует в принципе, сборка судна сводится только к его надуванию, и при наличии компрессора не превышает 10 минут;
— вес и компактность; полностью надувные лодки легче «пайольных» на 15-20 кг. Это позволяет взять на борт больше груза, развить большую скорость, особенно это важно при установке маломощного мотора;
— возможность установки водометного двигателя; преимущества, связанные с хождением по горным рекам и мелководью, т. к. надувное дно надежно защищает транец лодки от ударов, само же оно продублировано вторым слоем, и способно противостоять истиранию (лодку можно смело волочить по берегу вместе с грузом и мотором);
— защита транца; транец установлен непосредственно на днище лодки, что полностью исключает его повреждение при ударе о какое либо препятствие; транец вклеен в борта и днище лодки таким образом, что не требует дополнительного усиления; при установке мотора рекомендованного заводом-изготовителем можно спокойно, в случае необходимости, буксировать лодку, для этого на транце уже установлен рым;
— лодки изготовлены из лодочной ПВХ ткани «Viniplan 6379» (вес 1100 г/кв. . , основа 1100 dtex плетеный полиэстер 9*9) финской фирмы «Scantrap» специализирующейся на изготовлении технических тканей с термопластичными покрытиями.